Въпреки че ядрената енергетика има потенциала да предложи алтернатива за декарбонизация на корабоплаването, техническите, икономическите и регулаторните предизвикателства, свързани с нейното използване, ограничиха широкото й приемане.
През последните осем месеца обаче се наблюдава нарастващ интерес и напредък както в офшорни, така и в корабни проекти за ядрена енергия. Какви са най-новите разработки в ядрения транспорт?
Съображенията за безопасността и регулаторните въпроси, съчетани с обществената стигма, наложиха ядрените кораби като по-малко привлекателна опция за декарбонизация на корабоплаването.
Ето защо други алтернативни горива като водород, амоняк и биогорива се проучват като потенциални решения в опит да се отговори на необходимостта от корабоплаването да намали своя въглероден отпечатък.
Но с напредването на технологиите и играта за декарбонизация става все по-предизвикателна, корабоплаването проучва повече алтернативни начини за възприемане на иновациите.
Малки ядрени реактори: алтернативна роля на ядрената енергия в корабоплаването.
Малките модулни реактори (дефинирани от Световната ядрена асоциация като ядрени реактори обикновено с еквивалент 300 MWe или по-малко) са по-близо до техническата и икономическа осъществимост за екологично корабоплаване, според Lloyd’s Register. Този интерес към малки и средни ядрени реактори е воден както от желанието да се намали въздействието на капиталовите разходи, така и от желанието да се осигури енергия далеч от големите мрежови системи.
За морската индустрия плаващи източници на ядрена енергия (известни също като малки модулни реактори или SMR) могат да се използват за презареждане на плавателни съдове, захранвани от батерии, когато са далеч от инфраструктурата. Например, основна пречка пред електрификацията на корабоплаването е липсата на подходяща инфраструктура. Корабите изискват значително количество енергия, за да работят и това е проблем, когато корабите, захранвани с батерии, далеч не са подходящ вариант за наземно бункериране.
В това отношение една плаваща атомна електроцентрала потенциално би могла да осигури надежден, дългосрочен източник на енергия за кораб. Тези източници са малки атомни електроцентрали, които могат да бъдат поставени на шлеп или друг плавателен съд и да бъдат теглени на различни места, ако е необходимо. Основно предимство на плаващия ядрен източник на енергия е, че той е проектиран да бъде самостоятелен и изисква минимална инфраструктура за работа. Това го прави потенциално решение за отдалечени или извън мрежата места, които изискват захранване.
Подробности на: https://safety4sea.com/cm-the-role-of-nuclear-in-shipping-decarbonization-where-we-stand/
