В Fredrikstad, Норвегия, ще бъде създаден „център за утилизиране“ на акумулатори от електрически автомобили.
Проектът се осъществява от норвежката алуминиева компания Norsk Hydro (Норвегия) и шведския производител на екологично чисти батерии Northvolt, създавайки съвместно предприятие Hydro Volt.
Високо автоматизираният център ще раздробява и сортира използваните литиево-йонни батерии. Капацитетът на предприятието ще надхвърли 8 хиляди тона батерии годишно.
Компанията ще добива алуминий и така наречената „черна маса“, съдържаща литий, кобалт, манган и никел.
В бъдеще черната маса ще бъде доставена в централата на Northvolt, където ще бъде превърната в рядкоземни „енергийни“ метали.
„До 2030 година Northvolt планира да използва до 50% от нашите суровини от рециклирани батерии при производството на своите батерии“, казва Ема Неренхайм, директор по опазване на околната среда в рециклиращия отдел на Northvolt.
Центърът за рециклиране на батерии и алуминий от норвежкия сектор за електрически превозни средства (EV) ще отвори врати през 2021 г.
Норвегия разполага с най-големия парк от електрически превозни средства (на глава от населението) и е световен лидер в прилагането на EV-технологии.
Според правителството, 43% от всички нови коли, продадени през 2019 г., са били електрически, а най-популярният EV на местния пазар е Tesla Model 3.
До 2025 г. правителството иска да гарантира, че всички нови лекотоварни и леки автомобили, продадени в Норвегия , ще имат нулеви емисии.
Центърът за слънчеви и водородни изследвания в Баден-Вюртемберг (ZSW) публикува статистика за световния пазар на електрически автомобили през 2019 г.
Глобалният парк от електрически превозни средства се е увеличил с 2,3 милиона до 7,9 милиона единици (включени са „чисти“ електрически коли, а хибридите се зареждат от мрежата).
