В Съединените щати е сключен голям договор между генериращата компания Tennessee Valley Authority (TVA) и американското подразделение на френската компания Framatome.
Съгласно това споразумение Framatome ще извърши широк спектър от дейности за няколко атомни електроцентрали, оператор на които е TVA.
По-специално договорът (стойността на който източниците не съобщават) предвижда модернизиране на оборудването за управление на ядрено гориво във всички атомни електроцентрали, собственост на TVA, както и доставката на гориво за АЕЦ „Browns Ferry” и подмяната на парогенераторите в атомната електроцентрала „Watts Bar”.
Горивото
По-конкретно, за АЕЦ „Browns Ferry”, която експлоатира три реактора с кипяща вода (BWR) с мощност 1150 MW, Framatome се ангажира да доставя нов тип гориво, наречено Atrium 11. Произвежда се в горивния завод на Framatome в Ричланд, щат Вашингтон и вече се използва в две други АЕЦ.
Особеност на този вид гориво е, че то позволява по-гъвкаво да се променя мощността на реактора в зависимост о т търсенето на електроенергия в определен момент и по този начин да сеувеличи икономическата ефективност на използване на горивото. Доставките на това гориво за АЕЦ „Browns Ferry” ще започнат през 2023 година.
От своя страна работата по модернизацията ще засегне и трите АЕЦ, собственост на TVA – Browns Ferry, Sequoia и Watts Bar. Работата ще се отнася предимно за подмяна на презареждащи машини, кранове за зареждане на гориво и други елементи от горивната инфраструктура на тези централи.
Парогенераторите
И накрая, SGT, един от двамата съсобственици на Framatome, ще замени четири парогенератора във втори блок на АЕЦ „Watts Bar “. В тази АЕЦ работят два енергоблока с мощност по 1210 MW всеки, изграждането на които започва през 1973 година, но впоследствие е замразено и многократно прекъсвано.
Ако първи блок бе пуснат през 1996 г., изграждането на втори блок е възобновено едва през 2007 г. и той влиза в търговска експлоатация едва през 2016 година.
Въпреки това, буквално година по-късно, TVA обяви, че тръбопроводната система на енергоблока има недостатъчна пропускателна способност и за по-ефективната му работа е необходима подмяна на парогенераторите.
Според договора, тази работа ще се извърши по време на плановите спирания на блока за ППР в периода 2018-2024 година.
Източник: https://www.atomic-energy.ru/news/2020/02/05/101182
