<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AtomInfo.BG &#187; кавитация</title>
	<atom:link href="http://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;tag=%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://atominfo.bg</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Nov 2026 12:08:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>САЩ &#8211; Framatome получи договор за отпускане на корпуса на реактора в някои АЕЦ</title>
		<link>https://atominfo.bg/?p=95062</link>
		<comments>https://atominfo.bg/?p=95062#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 May 2022 21:02:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AtomInfo.bg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Framatome]]></category>
		<category><![CDATA[кавитация]]></category>
		<category><![CDATA[Отпускане на корпуса на реактора]]></category>
		<category><![CDATA[САЩ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://atominfo.bg/?p=95062</guid>
		<description><![CDATA[Френската Framatome получи договор за разработване на специализирана техника за отпускане на реакторния корпус на четири АЕЦ в САЩ. Процесът, наречен кавитация, удължава живота на корпуса на реактора, като предпазва от корозия. &#160;  Операторът на Framatome подготвя оборудване за кавитация (снимката е предоставена с любезното съдействие на Framatome) Framatome получи договора в края на 2021 г. Проектите ще бъдат завършени през 2022 и 2023 година. Кавитационното изпичане е решение за отпускане на повърхността, способно да предотврати образуването на пукнатини от корозия, без да навреди на компонентите. Процесът на Framatome работи при по-високо налягане и включва параметри, които постигат по-голяма дълбочина на компресия и позволяват по-ефективен общ график за изпълнение. „Операторите на АЕЦ могат ясно да видят значението на използването на кавитационно отпускане за защита на корпуса на реактора на централата и осигуряване на дългосрочна експлоатация“, каза Катрин Корнанд, старши изпълнителен вицепрезидент на Инсталираната базова бизнес единица на Framatome. За разлика от други техники за подобряване на повърхността, решението на Framatome реализира процеса на изпичане без премахване или модифициране на термични втулки. Това позволява на екипа да извърши процедурата по-безопасно и ефективно. Този проект ще отбележи седмото внедряване от 2016 г. насам на технологията на Framatome на горния блок на реактора. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong>Френската Framatome получи договор за разработване на специализирана техника за отпускане на реакторния корпус на четири АЕЦ в САЩ.<br />
Процесът, наречен кавитация, удължава живота на корпуса на реактора, като предпазва от корозия.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center"><a href="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2022/05/апаратура-за-кавитация.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-95063" title="апаратура за кавитация" src="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2022/05/апаратура-за-кавитация.jpg" alt="" width="575" height="369" /></a> <em>Операторът на Framatome подготвя оборудване за кавитация (снимката е предоставена с любезното съдействие на Framatome)</em></p>
<p align="center">Framatome получи договора в края на 2021 г. Проектите ще бъдат завършени през 2022 и 2023 година.</p>
<p>Кавитационното изпичане е решение за отпускане на повърхността, способно да предотврати образуването на пукнатини от корозия, без да навреди на компонентите.<br />
Процесът на Framatome работи при по-високо налягане и включва параметри, които постигат по-голяма дълбочина на компресия и позволяват по-ефективен общ график за изпълнение.</p>
<p>„Операторите на АЕЦ могат ясно да видят значението на използването на кавитационно отпускане за защита на корпуса на реактора на централата и осигуряване на дългосрочна експлоатация“, каза Катрин Корнанд, старши изпълнителен вицепрезидент на Инсталираната базова бизнес единица на Framatome.</p>
<p>За разлика от други техники за подобряване на повърхността, решението на Framatome реализира процеса на изпичане без премахване или модифициране на термични втулки.<br />
Това позволява на екипа да извърши процедурата по-безопасно и ефективно. Този проект ще отбележи седмото внедряване от 2016 г. насам на технологията на Framatome на горния блок на реактора. Проектите за предварително монтиране на горния блок намаляват продължителността на прекъсванията за ремонт и поддръжка в АЕЦ.</p>
<p>Източник: <a href="https://www.neimagazine.com/news/newsframatome-contracted-for-reactor-vessel-mitigation-at-us-npps-9706125">https://www.neimagazine.com/news/newsframatome-contracted-for-reactor-vessel-mitigation-at-us-npps-9706125</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;p=95062</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>В Китай проектират подводница по-бърза от самолет</title>
		<link>https://atominfo.bg/?p=28622</link>
		<comments>https://atominfo.bg/?p=28622#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Sep 2014 03:57:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AtomInfo.bg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[кавитация]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[подводница]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://atominfo.bg/?p=28622</guid>
		<description><![CDATA[По данни на китайските СМИ, изследователите разработват подводница, която може да се движи със скорост превишаваща скоростта на звука.   Китайските учени твърдят, че са разработили специална течност, която да се нанася на повърхността на подводната лодка, вследствие на което около корпуса на подводницата се създава кавитационен мехур, който ще и помогне да преодолява съпротивлението на водната маса. По този начин около подводницата няма да се създава турболентна зона, и тя ще може да развива скорост превишаваща скоростта на звука (1224 km/h). Китайските изследователи на технологията на кавитацията разказват, че този процес представлява на практика образуване на пара с последваща кондензация на мехурчетата пара в потока от течност. Според думите на учените от Харбинския технологичен институт в Китай, от тази технология най-много са се заинтересували авторите на военни разработки. Между другото, изследователите от Калифорнийския технологичен институт, считат, че с помощта на кавитацията могат да се достигнат скорости до 5,8 хиляди km/h. Но процесът на научните разработки в областта на преодоляване на звуковата бариера под водата тепърва набира обороти. И пътят е осеян с немалко препятствия. Технологията на кавитацията вече намира практическо приложение в няколко страни по света. Например, Иран твърди, че е разработил суперкавитационно торпедо още през 2006 година. А [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong>По данни на китайските СМИ, изследователите разработват подводница, която може да се движи със скорост превишаваща скоростта на звука.</strong></p>
<p> <a href="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2014/09/подводница.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-28623" title="подводница" src="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2014/09/подводница.jpg" alt="" width="546" height="259" /></a></p>
<p>Китайските учени твърдят, че са разработили специална течност, която да се нанася на повърхността на подводната лодка, вследствие на което около корпуса на подводницата се създава кавитационен мехур, който ще и помогне да преодолява съпротивлението на водната маса.</p>
<p>По този начин около подводницата няма да се създава турболентна зона, и тя ще може да развива скорост превишаваща скоростта на звука (1224 km/h).</p>
<p>Китайските изследователи на технологията на кавитацията разказват, че този процес представлява на практика образуване на пара с последваща кондензация на мехурчетата пара в потока от течност.</p>
<p>Според думите на учените от Харбинския технологичен институт в Китай, от тази технология най-много са се заинтересували авторите на военни разработки.</p>
<p>Между другото, изследователите от Калифорнийския технологичен институт, считат, че с помощта на кавитацията могат да се достигнат скорости до 5,8 хиляди km/h. Но процесът на научните разработки в областта на преодоляване на звуковата бариера под водата тепърва набира обороти. И пътят е осеян с немалко препятствия.</p>
<p>Технологията на кавитацията вече намира практическо приложение в няколко страни по света. Например, Иран твърди, че е разработил суперкавитационно торпедо още през 2006 година. А немските строителите на подводната лодка Barracuda заявяват. че тя ще може да развива до 800 km/h.</p>
<p>Източник: <a href="http://pronedra.ru/science/2014/08/29/sverhkavitaciya/" target="_blank">Pronedra.ru</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;p=28622</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
