<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AtomInfo.BG &#187; изтегляне от пазара</title>
	<atom:link href="http://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;tag=%D0%B8%D0%B7%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D1%82-%D0%BF%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B0" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://atominfo.bg</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 16:26:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>След Корея, Hyundai ще изтегли още 50 000 електрически автомобила Hyundai Kona от американския и европейския пазар поради риск от запалване на батериите</title>
		<link>https://atominfo.bg/?p=83390</link>
		<comments>https://atominfo.bg/?p=83390#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2020 21:07:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AtomInfo.bg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[акумулаторни батерии]]></category>
		<category><![CDATA[Електромобили]]></category>
		<category><![CDATA[изтегляне от пазара]]></category>
		<category><![CDATA[Хюндай]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://atominfo.bg/?p=83390</guid>
		<description><![CDATA[Както се предполагаше – с изтеглянето на 25 хиляди електромобила Hyundai Kona на южнокорейския пазар сагата не приключи &#8211; производителят на автомобили ще отзове всички продадени потенциално опасни електрически превозни средства, включително на пазарите на Северна Америка и Европа. &#160; &#160; Според Yonhap общо 37 366 Hyundai Kona ще бъдат изтеглени в Европа и 11 137 в САЩ и Канада. Като се вземат предвид изтеглените преди това 25 564 автомобила в Южна Корея и други пазари, общият брой на проблемните превозни средства ще надхвърли 77 хиляди бройки. В близко бъдеще се очаква официално съобщение от американската организация NHTSA (National Highway Traffic Administration), след което ще започне процесът на уведомяване на собствениците на модела за необходимостта от посещение на сервизния център. Проблемът засегна колите, произведени от септември 2017 г. до март 2020 г. в южнокорейския завод Hyundai в Улсан; подобни проблеми в европейското производство в Носовице (Чехия) все още не са докладвани. Към днешна дата има 13 случая на пожари в електрически превозни средства Hyundai Kona &#8211; по един в Канада и Австрия и единадесет в Южна Корея. В коментар за Korea Times Hyundai заяви, че компанията вече е намерила източника на проблема и дори е намерила решение за отстраняването му, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong>Както се предполагаше – с изтеглянето на 25 хиляди електромобила Hyundai Kona на южнокорейския пазар сагата не приключи &#8211; производителят на автомобили ще отзове всички продадени потенциално опасни електрически превозни средства, включително на пазарите на Северна Америка и Европа.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2020/10/Хюндай.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-83391" title="Хюндай" src="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2020/10/Хюндай.jpg" alt="" width="550" height="319" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">Според Yonhap общо 37 366 Hyundai Kona ще бъдат изтеглени в Европа и 11 137 в САЩ и Канада. Като се вземат предвид изтеглените преди това 25 564 автомобила в Южна Корея и други пазари, общият брой на проблемните превозни средства ще надхвърли 77 хиляди бройки.</p>
<p>В близко бъдеще се очаква официално съобщение от американската организация NHTSA (National Highway Traffic Administration), след което ще започне процесът на уведомяване на собствениците на модела за необходимостта от посещение на сервизния център.</p>
<p>Проблемът засегна колите, произведени от септември 2017 г. до март 2020 г. в южнокорейския завод Hyundai в Улсан; подобни проблеми в европейското производство в Носовице (Чехия) все още не са докладвани.<br />
Към днешна дата има 13 случая на пожари в електрически превозни средства Hyundai Kona &#8211; по един в Канада и Австрия и единадесет в Южна Корея.</p>
<p>В коментар за Korea Times Hyundai заяви, че компанията вече е намерила източника на проблема и дори е намерила решение за отстраняването му, но то не е било перфектно.<br />
Според различни източници проблемът не е възникнал в отделни батерии от LG Chem, а в сглобените акумулаторни модули. Поради грешно изчисление на технологичните операции на етапа на сглобяване, преградите между отделните батерии са повредени, което в крайна сметка може да доведе до късо съединение между клетките с последващ пожар.</p>
<p>Припомняме, че 25 хиляди електрически превозни средства Hyundai се изтеглят в Южна Корея след 13 инцидента с пожар.</p>
<p>Източник: <a href="https://elektrovesti.net/72962_posle-korei-hyundai-otzovet-eshche-50-tys-elektromobiley-hyundai-kona-na-rynkakh-ssha-i-evropy-iz-za-riska-vozgoraniya-batarey">https://elektrovesti.net/72962_posle-korei-hyundai-otzovet-eshche-50-tys-elektromobiley-hyundai-kona-na-rynkakh-ssha-i-evropy-iz-za-riska-vozgoraniya-batarey</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;p=83390</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
