„По време на „горещите“ изпитания на ХОЯГ-2, 186 отработени горивнисборки (касети) бяха транспортирани до хранилището, кито след обработката бяха разположени в зоната за съхранение“, каза и.д. Генерален директор на Държавно предприятие „Чернобилска АЕЦ“ Владимир Песков.
В присъствието на инспектори на МААЕ в бетонните модули за съхранение (БМХ) на ХОЯГ-2 на ЧАЕЦ за дългосрочно междинно съхранение беше поставен вторият двустенен екраниран пенал с отработено ядрено гориво.
След приключване на транспортирането и настаняването инспекторите на МААЕ запечатаха вратите на клетката БМЗ с пломби на МААЕ.
„Завършихме цялата планирана работа с възлите за отработено гориво, предвидени в програмата за въвеждане в експлоатация на ХОЯГ-2“, каза и.д. Генерален директор на Държавно предприятие „ЧАЕЦ“ Владимир Песков.
Успешното изпълнение на всички етапи на „горещите“ изпитания показва, че процесът на управление на отработеното ядрено гориво в Украйна може да отговори на най-строгите съвременни изисквания на МААЕ и да гарантира екологичната безопасност на териториите, където се извършва този процес.
През април 2021 година се планира да се получи лицензия за експлоатация на ХОЯГ-2, който трябва да бъде издаден от Държавната инспекция за ядрено регулиране на Украйна след преглед и съгласуване на доклада за анализ на безопасността, който ще бъде изготвен въз основа на резултатите от горещите изпитания.
За справка
През периода на производство на електроенергия, от 1977 до 2000 г., в станцията са се натрупали повече от 21 хиляди горивни касети, които сега се съхраняват в хранилището за отработено ядрено гориво от „мокър“ тип ХОЯГ-1.
Съоръжението за съхранение ХОЯГ-1 не е проектирано за дългосрочно съхранение на гориво и неговият експлоатационен живот е ограничен; следователно всички топлоотделящи трябва да бъдат преместени в новото ХОЯГ-2 от „сух” тип.
Източник: http://www.energyland.info/news-show-tek-atom-207135
