Директорът на СПбАЭП (филиал на ОАО „Головной институт „ВНИПИЭТ“) Александр Казарин имаше среща с ръководството на техническата група по проекта за АЕЦ Пакш-2.
В навечерието на сключването на договора за построяване на втория етап на АЕЦ “Пакш”, унгарските специалисти се интересуваха от техническите особености на проекта „АЭС-2006/Е“, от възможността петербургските проектанти да адаптират проекта към условията на площадката на централата и от лицензирането му в съответствие с европейските изисквания.
Представяйки основните характеристики на типовия еволюционен проект „АЭС-2006″, Александр Казарин отбеляза, че към настоящия момент от руска страна е натрупан значителен опит при проектирането и съоръжаването на АЕЦ по този проект.
В различни степени на готовност се намират строящите се Ленинградска АЕЦ-2, Беларуската АЕЦ, Балтийската АЕЦ. По началния етап на проектирането вече се работи по АЕЦ “Ханхикиви” във Финландия.
“Уверен съм, че към момента на завършване на втория етап на АЕЦ “Пакш”, ние ще притежаваме и достатъчен опит в експлоатацията а такива централи”, - уточни директорът на СПбАЭП.
В продължение на два дни унгарските специалисти имаха възможност да се запознаят с целия набор от проектните материали на стандартното техническо предложение. Като цяло то включва 23 тома или 38500 страници, от които 24 хиляди страници заемат предварителния отчет по обосноваване на безопасността (ПООБ) вероятностен анализ на безопасността (ВАБ).
На срещата участваха представители на предприятията на Държавната корпорация “Росатом”: ЗАО „Русатом Оверсиз“, ОАО „НИАЭП“, ОАО „Гидропресс“.
Страните се споразумяха, че след изучаване от потенциалния възложител на техническото предложение то ще бъде уточнено и коригирано съгласно условията на унгарската страна по пътя на двустранните преговори, които трябва да се проведат в началото на юни.
„АЭС-2006″ е съвременен еволюционен проект за атомна електроцентрала от поколение 3+. В проекта АЭС-2006 се използват 4 активни канала на системите за безопасност, дублиращи се един друг, а също така и в комбинация с пасивни системи за безопасност, работата на които се обуславя само от законите на физиката и не зависи от “човешките” фактори.
Електрическата мощност на всеки един от блоковете е 1200 MW.
Източник: 
