Горивната компания „ТВЭЛ“ за първи път в историята си получи лиценз за доставка на тестови горивни касети „ТВС-Квадрат“ (ТВС-К) за реакторите по западен дизайн и ще достави опитна партида на АЕЦ “Рингхалс 3” собственост на компанията Vattenfall Nuclear Fuel АВ.

“Проучихме различни производители за доставка на гориво за нашите реактори тип PWR, зрели (б.р. стабилни) доставчици, и искаме да имаме възможност да получаваме гориво минимум от 3 различни доствчици. Едно от решенията е руското гориво “ТВС-Квадрат”. Договорът, който подписахме, предвижда зареждането на първите горивни касети в един реактор PWR през 2014 година. Сега се уточнява колко броя да бъдат – четири или осем”, – казва Нестенборг.

Той отбеляза, че сега горивото за шведските кипящи реактори BWR се доставя от компаниите GE, Areva и Westinghouse, а за PWR от Areva и Westinghouse. (б.р. – това е истинска диверсификация)

Отговаряйки на въпрос за процедурата на лицензиране в Швеция, Нестенборг казва, че от една страна тя е стандартна “Но, понеже с „ТВС-Квадрат“ до момента нямаме никакъв опит при експлоатацията, планираме да заредим опитните касети в реактора и да ги експлоатираме до пълното им изгаряне, около 4-5 години”.

Той съобщи също, че след успешната опитна експлоатация на „ТВС-Квадрат“, руската „ТВЭЛ“ ще има шанс да стане един от играчите на шведския пазар за доставка на ядрено гориво.

Делегацията водена от Нестенборг, която посети завода на ТВЭЛ “Электросталь” (б.р. – там се извършва и фабрикация на горивни касети за европейски енергоблокове с реактори PWR на ишлеме, като горивните таблетки най-често се доставят от възложителя) констатира, че качеството на продукцията и самото производство напълно съответстват на всички шведски стандарти.

“Много е важно да се знае, че ние не тестваме горивните касети, а ще извършваме верификация на експлоатационните им характеристики. Тоест ние вярваме на опита на „ТВЭЛ“ при експлоатацията на горивото за ВВЭР и на произвежданите горивни касети за други фирми”, – добавя той.

В конструкцията на ТВС-К е заложен многогодишният опит при разработването, производството и експлоатацията на ядреното гориво в реакторите ВВЭР-1000, като са използвани доказалите се конструктивни решения свързани със скелета и дистанциращите решетки, които позволяват да се повиши експлоатационната надеждност на ядреното гориво за PWR. Конструктивните елементи се произвеждат от съвременни руски циркониеви сплави.

Източник: РИА Новости

17.03.2012

]]> http://atominfo.bg/?feed=rss2&p=5021 0