„Енергоатом ще продължи да работи за постигане на енергийна независимост на Украйна. Развитието на сътрудничеството между компаниите в производството и доставката на ядрени материали и ядрено гориво е едно от най-важните условия за по-нататъшното безопасно функциониране на нашето вътрешно производство на ядрена енергия“, каза Петро Котин, президент на Енергоатом.

„Горди сме да играем съществена роля в подпомагането на Украйна да постигне сигурност на доставките на важни компоненти от нейното ядрено гориво в тези изключително предизвикателни времена за страната“, каза президентът и главен изпълнителен директор на Cameco Тим Гитцел. „Това има потенциала да бъде най-големият договор за доставка в историята на Cameco и е постижимо само чрез силната връзка, развита между нашите две компании. Търговските договорености между Cameco и Energoatom започнаха скромно през 2018 г. и днес прераснаха в значително стратегическо партньорство.“

12-годишното споразумение ще бъде в сила от 2024 г. до 2035 г., като всички доставки ще бъдат под формата на UF6. Договорът ще съдържа необходимата степен на гъвкавост предвид настоящите обстоятелства в Украйна. Споразумението ще накара Cameco да достави 100% от нуждите на Energoatom от UF6 (състоящ се от уран и услуги за преобразуване) за деветте ядрени реактора в атомните електроцентрали в Ривне, Хмелницки и Южна Украйна за срока на договора. Тези инсталации имат комбинирани изисквания за срока на договора от приблизително 15,3 милиона KgU като UF6 (еквивалента на около 40,1 милиона фунта уранов концентрат или U3O8).

Договорът също така ще съдържа опция за Cameco да достави до 100% от необходимото гориво за шестте реактора в Запорожката атомна електроцентрала, която в момента е под руски контрол, ако се върне в експлоатация на Energoatom. Ако тази опция беше упражнена през 2024 г., заводът в Запорожия ще изисква приблизително 10,4 милиона KgU като UF6 (еквивалент на около 27,2 милиона фунта U3O8) през периода на договора.

Договорните суми са предмет на обичайните разпоредби за гъвкавост на обема, които обикновено се съдържат в споразуменията за доставка.
Финансовите условия на договора са поверителни и няма да бъдат оповестявани.

Източник: https://www.cameco.com/media/news/cco-and-energoatom-agree-on-commercial-terms-to-supply-ukraines-full-natura

Компанията каза, че поръчката е най-голямата единична поръчка, която компанията е получавала в индустрията за транспортиране на контейнери за ядрено гориво до момента и „поставя нов рекорд за международната индустрия за транспортни контейнери за ядрено гориво“.

Създадена през март 2007 г., Nantong CIMC Energy Equipment, изцяло притежавано дъщерно дружество на CIMC Enric Holdings Limited, кандидатства и успешно получи лиценз за производство на оборудване за гражданска ядрена безопасност от Националната администрация за ядрена безопасност на Китай (NNSA) през 2011 г. със съответните квалификации и способности за производство на ядрено оборудване.

През 2015 г. компанията, разположена в град Нантонг, провинция Дзянсу, активно си сътрудничи с няколко местни дизайнерски института за разработване на контейнери за транспортиране на свежо гориво за AP1000.

„Чрез независимо овладяване на основната технология за производство на транспортни контейнери за нови горива, Nantong Energy разби монопола на чуждестранни компании и сега успешно навлезе на международния пазар“, каза компанията.

В момента CIMC Enric доставя два основни типа оборудване за ядрената индустрия: компоненти за атомни електроцентрали и контейнери за съхранение и транспорт на ядрено гориво.

„С водеща в света производствена технология CIMC Enric успешно достави оборудване за стотици атомни електроцентрали и хиляди транспортни контейнери за ядрено гориво“, се казва в изявлението.

Подробности на: https://www.atomic-energy.ru/news/2022/07/29/126842

Съответната заповед на правителството, подписана от министър-председателя Михаил Мишустин, е публикувана на портала за правна информация.
Сега Росатом и руското външно министерство трябва да уведомят САЩ за това решение.

Споразумението от 1999 г. регламентира доставките на уранов хексафлуорид от САЩ, вещество, необходимо за производството на гориво за атомни електроцентрали. (б.р. – под тази форма се съхранява и транспортира урана получен след обогатяването му, обикновено с газови центрофуги).

ВОУ-НОУ

Припомнете си, че през 1993 г. между Руската федерация и САЩ беше предписано споразумение ВОУ-НОУ, според което Русия преработваше високообогатен оръжеен уран в нискообогатен уран, подходящ за произвеждане на ядрено гориво за АЕЦ, и го изпраташе в САЩ

Общо беше планирано да се преработят 500 тона оръжеен уран. Русия е спечелила около 17 милиарда долара от доставки на гориво за САЩ. Споразумението ВОУ-НОУ приключи през 2013 година.

Източник: https://www.atomic-energy.ru/news/2021/03/05/112158

Производството е спряно през ноември 2017 г. поради негативни бизнес условия.
Honeywell обяснява това решение със сериозните проблеми, пред които е изправена ядрената индустрия, и световното свръхпредлагане на UF₆.

„Единственото съоръжение за конверсия на уран в страната, Metropolis Works, е важен национален стратегически актив, способен да отговори на американското и международно търсене на UF₆“, се казва в скорошно изявление на компанията.
„До края на следващата година Honeywell ще има 160 щатни служители, както и подизпълнители. Горди сме да върнем тези работни места“.

Миналата година Американската комисия за ядрено регулиране (NRC) удължи лицензията за експлоатация на завода с 40 години – до март 2060 г.

Източник: https://strana-rosatom.ru/2021/02/15/

На 22 ноември Международната агенция за атомна енергия (МААЕ) заяви в последния си доклад, че има достъп до иранските ядрени съоръжения, за да провери спазването от страна на страната на задълженията за гаранции.

„Този доклад на генералния директор до Управителния съвет и Съвета за сигурност на ООН се фокусира върху изпълнението на Ислямска република Иран на своите ядрени задължения съгласно Съвместния всеобхватен план за действие (СВПД) за нейните дейности по обогатяване на уран“, се казва в изявлението.

„Той съдържа актуална информация за развитието след предишния доклад на генералния директор на агенцията, главно за дейности, свързани с обогатяване на уран“, се казва в доклада.

Според изявлението на 4 ноември 2020 г. агенцията потвърждава, че Иран е започнал да захранва UF₆ (газообразен уранов хексафлуорид) към новоинсталирана каскада от 174 IR-2m центрофуги в завода за обогатяване на гориво (FEP) в Натанц.

„В резултат Иран използва 5060 IR-1 центрофуги, инсталирани в 30 каскади и 174 IR-2m центрофуги, инсталирани в една каскада, за да обогати UF₆“, се подчертава в доклада.

Източник: ИА REGNUM

Електрохимичният завод е първото руско предприятие, усвоило технологията на френската компания AREVA NC за промишлена преработка на уранов хексафлуорид, произведен при обогатяването на уран и съхраняван в предприятието под формата на обеднен UF₆.
Инсталирането на “ W-ЭХЗ “ позволява прехвърлянето на урановия хексафлуорид в по-безопасния за продължително съхраняване Закись-окись урана (U₃O₈).
Уранът, който се съдържа в тази форма, е ценна суровина и ще бъде използван като ядрено гориво при прехода на ядрената енергетика към реакторите на бързи неутрони (РБН).

Характерна черта на производството «W-ЭХЗ» е и производството на флуороводородна киселина и безводен флуороводород.
Флуоросъдържащите продукти, получени в промишлен мащаб, се използват в различни отрасли. От 2011 година продуктите се доставят в химическата, металургичната, добивната и нефтената и газовата промишленост – използвана за производство на флуоропласти (тефлон – б.р.), хладилни агенти, фреони, конверсия на урана в предприятията на “Росатом”.

През годините на експлоатация на «W-ЭХЗ», предприятието се е утвърдило като надежден доставчик на флуор-съдържащи продукти. Създала се е група от постоянни партньори-потребители, както в контурите на Горивната компания, така и на свободния пазар. Качеството на продукцията не предизвиква оплаквания, няма нито една рекламация за цялото време на работа.

От пускането на «W-ЭХЗ» са преработени над 74 733 тона обеднен уранов хексафлуорид – 40 820 тона 40% флуороводородна киселина и 7,787 хиляди тона безводен флуороводород са доставени на потребителите.

Подробности на:http://www.tvel.ru/wps/wcm/connect/tvel/tvelsite/presscentre/news/e7bc06004415f698936adfc02e1ad65e

Сега завършват пусково-наладъчните работи (ПНР) по въвеждането в експлоатация на четвъртата серия от електролизери за производство на флуор.

По този начин, програмата за концентриране на СХК цялото конверсионно производство на Горивната компания на Росатом «ТВЭЛ» ще бъде завършена.

 “Строителството като цяло е завършено, оборудването е прието, и след извършване на ПНР започва постепенното натоварване. През юли серията трябва да достигне проекртната си мощност”, – оцени реализацията на провкта директорът на сублиматния завод Сергей Котов.

За въвеждането в експлоатация на четвъртат серия от електролизери не с е наложило да се строи отделна сграда, използвано е наличното здание на площадката на сублиматния завод.

Не се е наложило да се произведат и самите електролизери: използвани са готовите за експлоатация агрегати от Ангарския електролизерно-химически комбинат, който също е част от Горивната компания ТВЭЛ.

Източник: http://www.energyland.info/analitic-show-160514?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+energyland+%28Energyland.info+-

порт Халифакс

В четвъртък, късно вечерта, при натоварване на кораб от 15 метра върху палубата му е паднал контейнер с уранов хексафлуорид (UF₆). Местните власти и корабната администрация съобщават за изтичане на радиация.

На пристанището са пристигнали пожарни екипи и група специалисти по ликвидиране на последствия от техногенни катастрофи с опасни вещества, които са се заели с оценка на нивото на опасността.
Конетейнерът е паднал при пренасянето му с портален кран върху кораба (The Atlantic Companion), собственост на американската транспортна фирма (Atlantic Container), която пък е собственост на италианската мореходна компания Grimaldi Group. Тя се занимава с контейнерни превози между Европа и САЩ.

UF₆ е основен химически компонент, който се използва в газовите центрофуги за обогатяване на уран до съответното съдържание на U²³⁵ за производство на ядрено гориво или за ядрено оръжие.

Както по-рано отбеляза МААЕ, “авариите при транспорта могат да доведат до изхвърляне на голямо количество уранов хексафлуорид за сравнително кратко време, което може да бъде причина за опасни концентрации на уран и флуороводородна киселина и замърсяване на територии с площ до няколко квадратни километра”.

Източник: http://www.seogan.ru/pri-pogruzke-v-kanadskom-portu-galifaksa-s-visoti-15-metrov-ruxnul-konteiyner-s-geksaftoridom-urana.html