Министерството на търговията и промишлеността (DTI) в понеделник каза, че представителите на двете компании са обсъдили тази възможност с търговския секретар Алфред Паскуал.

DTI заяви, че бъдещото предприятие за публично-частно партньорство (ПЧП) ще разработи, изгради и експлоатира първоначален 40-мегаватов прост, високотемпературен реактор с газово охлаждане, захранван с ториево гориво.

Торият е слабо радиоактивен метален химичен елемент, който е по-разпространен в природата от урана, който обикновено се използва за гориво на ядрени реактори.

Очаква се проектът да започне до средата на следващата година, като строителството е планирано да приключи до 2027 г., според DTI.

Правителствената агенция добави, че този проект също се очаква да генерира най-малко 1000 местни работни места по време на строителството, както и експлоатацията на съоръжението.

„Освен това системата ще може да произвежда зелен водород за транспортиране, обезсолена вода като страничен продукт и гама радиация като страничен продукт, за да позволи дългосрочно съхранение на хранителни продукти“, каза DTI, подчертавайки допълнително другия полезен страничен продукт от операцията на такова съоръжение.

Това бъдещо начинание е последното от няколко скорошни инициативи или ангажименти на администрацията на Marcos за приемане на ядрена енергия.

Източник: https://energycentral.com/news/aussies-pitch-40-mw-thorium-fueled-nuclear-plant?fbclid=IwAR2jf_zZqh7tluC8O7ASkVaQBp0wxG9rvD7y7p5axVp2HfTT4ImnMurdFV0

Обявеното споразумение описва следващите стъпки за изпитване на облъчване и квалификация в усъвършенствания тестов реактор на Националната лаборатория на Айдахо (INL) на усъвършенстваното ядрено гориво на Clean Core, отбелязвайки важен етап в комерсиализацията на енергетиката, базирана на торий.

Advanced Nuclear Energy for Enriched Life (ANEEL) е патентована горивна технология, използваща комбинация от торий и високопробен нискообогатен уран (Haleu) за подобряване на производителността на реакторите Candu и други конструкции на реактори с тежка вода под налягане.
Устойчивото на разпространение гориво ANEEL ще намали експлоатационните разходи на Candu и реакторите с тежка вода под налягане, като същевременно ще намали значително обема на генерираните високоактивни отпадъци.

INL очаква да започне тестване на горивото ANEEL в техния усъвършенстван тестов реактор до края на 2022 г. или началото на 2023 г. Clean Core,.
В партньорство с Texas A&M University завърши производството на горивните пелети ANEEL съгласно изискванията на INL за осигуряване на качество.
Пелетите са готови за поставяне в тестов модул.

„Това стратегическо партньорство с Министерството на енергетиката за първото по рода си ядрено гориво на базата на торий бележи важен етап в развитието и комерсиализацията на тази нова технология“, каза Мехул Шах, основател и главен изпълнителен директор на Clean Core. „Нашето гориво има обещава да направи атомните електроцентрали по-икономични, като същевременно подобри устойчивостта им на аварии“.

Едновременно с тестването на гориво в INL, Clean Core ще завърши оценки на производителността и безопасността и демонстрационно облъчване на горивни касети в пълен размер в реактор Candu с партньори в Канада. Clean Core очаква до края на 2025 г. да има горивни касети ANEEL, произвеждащи енергия без въглерод в търговски реактори CANDU.

Авторите създават базиран на торий ядрен горивен цикъл. Техните изчисления теоретично потвърждават тази възможност.

Отбелязва се, че ториевото гориво има много по-висока интензивност на възпроизвеждането на активно делящи се изотопи, необходими за производството на енергия.

Освен това резервите на този елемент на планетата, според експерти, са четири пъти по-големи от находищата на уран.

Разработката ще увеличи значително безопасността на атомните електроцентрали и ще намали разходите за експлоатацията им в труднодостъпни райони.

Отбелязва се, че процесът на подмяна на ядреното гориво в реактора е една от най-опасните и отнемащи време процедури в ядрената енергетика.
„Показахме, че прилагането на такъв цикъл в реактор с малка мощност може да увеличи времето за работата му без презареждане на горивото със 75%“, цитира «РИА Новости» думите на Владимир Нестеров, доцент в отдела за ядрен горивен цикъл на ТПУ.

В бъдеще изследователите възнамеряват да извършват топлофизични изчисления на реактори с малка мощност, работещи в горивния цикъл на торий-уран, с последващо прилагане на разработените методи за изчисление в учебния процес.

По-рано Rosenergoatom съобщи, че през 2019 г. атомните електроцентрали в Русия са изработили повече от 208,8 млрд kWh електроенергия, поставяйки нов рекорд.

Източник: https://iz.ru/974651/2020-02-11/v-rossii-nashli-sposob-povysit-bezopasnost-atomnykh-stantcii

Ядреното гориво от торий, според учения, има две основни предимства. Учените го правят дисперсно – под формата на фин прах, който освен ториев оксид включва и плутоний. В тази форма горивото се разполага в инертна матрица, която действа като допълнителен метод за защита.
Освен това в дисперсната фаза на горивото е възможно да се достигне максималната дълбочина на неговото изгаряне. Това означава, че до 10% от делящите се ядра могат да бъдат „изцедени“ преди повторната преработка в ядреното гориво. В дисперсната фаза много по-голямо количество от тях се превръща в чиста енергия. С други думи, то може по-ефективно да се използва „дълбочината на изгаряне се увеличава в пъти“.

И още -  дисперсионното ториево гориво може да работи поне десет години, докато сега горивото в реакторите работи около четири години, като същевременно трябва да се размества в рамките на активната зона при всяка презарядка.

Нещо повече – ториевото гориво е по-малко радиоактивно. Важно е да се знае, че говорим само за отрабоения материал. По време на употребата му предпазните мерки и експлоатацията не се различават. Така че броят на опасните актиниди в отработеното ториево гориво е значително по-малък, отколкото в отработеното ураново гориво. Торият, за разлика от урана, не е разделен на топлинни и бързи неутрони. Просто казано, невъзможно е да се събере атомна бомба от него, така че то не представлява военна заплаха.

Друго предимство на разработката ще бъде фактът, че ториевото горивото може да струва няколко пъти по-евтино от урановото. Работата е в това, че ако го добиват заедно с редкоземни метали, то може да излезе много по-евтино при производството. Сега, при добива на редкоземни метали торият се изхвърля, въпреки радиоактивността му.

Тъй като технологията ще бъде използвана, включително за военни цели, няма информация за датата на излизането й на пазара. Експертът също отказа да каже точно кога ще приключи разработката.

„Не обичам усещанията. Разработката е в ход, имаме известен успех, но процесът все още не е завършен “, заключи Игор Шаманин.

Подробности на: https://aftershock.news/?q=node%2F775340&full#.a252cb8cb3a.livejournal

По-рано имаше съобщения, че учените от университета по поръчка на Министерството на промишлеността и търговията на РФ разработват концепция за ядрено-водородна енергетика с използване на ядрени установки на ториево гориво, вместо на уран, който сега се използва в ядрената енергетика. Урановата енергетика има недостатъци – скъпа технология и проблеми с утилизацията на отработилото ядрено гориво (ОЯГ).

“Ние разработихме технология за извличане на тория ор рудната суровина и направихме разчети за физическите и габаритни параметри на ториевата установка. Планираме през следващата година направим горивния брикет – ториевия топло-отделяш елемент – и да изпитаме неутронно-физическите му свойства на базата на нашия изследователски реактор”, – цитира агенцията думите на Дьяченко.

Помощник ректорът разказа, че малките реакторни установки на ториево гориво с мощност около 10 MW в перспектива биха могли да осигурят топло и електро енергия отдалечени селища и производствени обекти, например мини и рудници. Като такава установка може да работи без презареждане с гориво около 10 години и даже повече. Като едно от перспективните находища на редкоземни елементи за добиване на торий се разглежда Туганското циркониево-илменитно находище недалеч от Томск. В частност, именно от това находище ще бъде добит тория за направата на първия горивен брикет.

Източник: http://www.riatomsk.ru/article/20151217/tpu-v-2016g-sozdast-tabletku-iz-toriya-dlya-atomnih-batareek-buduschego/

И както става в холивудските филми, страните се съревновават кой първи ще се научи да управлява тази енергия. Индия, в чийто недра се намират хиляди тонове от този метал, обяви плановете си да изгради ядрен реактор с ториево гориво до 2016 г. Индия обаче има конкурент в лицето на Китай, който неотдавна измени графика на строителството на АЕЦ с торий, като поиска от учените в Шанхай да изградят такъв реактор в близките десет години.

Професор Роджър Барлоу от Университета в Хадерсфилд е участник в екипа, изследващ получаването на енергия от торий. По неговите думи, торият е по-малко опасен от урана, доколкото прегрелият ториев реактор може просто да бъде изключен, което ще позволи избягването на проблемите, възникнали например в АЕЦ „Фукушима“.

„Китайците изразходиха много средства за създаване на технология за АЕЦ с ториево гориво. Не зная дали усилията им ще се увенчаят с успех. Те разбират, че населението на Китай е многочислено, а стандартът на живот нараства и затова на хората е необходима повече електрическа енергия. Въпреки че строят много топлоелектроцентрали на въглища, китайците също така разглеждат и други източници на енергия“, отбелязва професор Барлоу.

Източник: http://www.metro.co.uk
Б.Р. Принципът на работа на ториевите реактори и изобщо на ториевия горивен цикъл е нещо много по-различно от познатите ни реактори, които използват като гориво U²³⁵. Затова горещо ви препоръчвам да прочетете статията: http://www.atomic-energy.ru/smi/2011/12/26/29826

Китай работи по проектирането на нов тип реактор за АЕЦ, който да понижи зависимостта на енергетиката от въглищата и да намали изхвърлянето на вредни емисии в атмосферата.

Желаейки да намали броя на електрическите централи, които работят на въглища, китайското правителство съкрати сроковете за разработка на АЕЦ, която използва тория като гориво, на 15 години.

Сега групата изследователи в Шанхай, натоварена с тази задача, разполага с 10, а не с 25 години, за да разработи първата в света АЕЦ с ториево гориво.

През януари Китайската академия на науките откри център за високотехнологични изследвания, с цел да бъде създаден промишлен реактор, който да работи с разплав на соли и гориво от торий, съобщава хонконгският вестник South China Morning Post.

Източник: www.theguardian.com

Б.Р. За да се запознаете по-подробно с темата ви препоръчвам да прочетете статията МАГАТЭ выпустило документ по торию, а в следващите редове можете да се запознаете със заключителната и част.

По-голямото разпространение на тория в природата, неговата химически инертна природа, добрата топлопроводимост и изгодните му неутронно-физически характеристики правят горивните цикли с използването на торий привлекателни за ядрения отрасъл.

В света продължават инвестициите в научно-изследователските и опитно-конструкторските работи (НИОКР) по ториевото гориво и се натрупва база от знания.

Да се нарекат зрели технологиите за производство на ториево гориво на този етап е рано. Точно по същия начин не трябва да се считат за достатъчни натрупаните данни за поведението на ториевото гориво под въздействието на външно облъчване,

Авторите на документа формулират извода, че ние сега вече имаме достатъчно знания и опит за можем да реализираме технически използването на ториевото гориво в отворения горивен цикъл с реактори LWR и HWR.

Говорейки за потенциала при използването на тория в затворен горивен цикъл, авторите на документа твърдят, че такива цикли ще станат икономически по-изгодни само след поскъпване на природния уран над 400 долара/килограм.