Инсталацията за производство на електролит на основата на йонна сол на литиев тетрафлуороборат (TFBL) и разтворител беше пусната на площадкаа на завода за разделяне на изотопи на АО «СХК» през 2015 година.

„TFBL и електролитът на негова основа, произведени от СХК, са с най-високо качество и от много години отговарят на нуждите на НПК «АльтЭн» за производството на литиеви източници на енергия за критични автономни системи за захранване“, подчерта Михаил Зозуля, ръководител на проекта промишлени дейности на АО «СХК».

„Продуктите на СХК са пример за успешно взаимодействие между производството на литий и опита на комбината в областта на флуорната химия.
Горивната компания ТВЭЛ активно развива нови бизнес направления в областта на химическите продукти за руски и чуждестранни производители на батерии и източници на енергия. По-специално, през март 2021 г. в АЭХК стартира участък за производство на литиев хидроксид, а в бъдеще планираме да разработим нови продукти за производството на литиево-йонни акумулатори“, каза Михаил Метелкин, директор на бизнес-направлението „Специялна химия”на АО «ТВЭЛ».

Подробности на: https://www.tvel.ru/press-center/news/?ELEMENT_ID=8761

Повечето проектни и технически решения за реактора БРЕСТ-ОД-300 и основното му оборудване са новаторски и досега не са използвани в промишлени ядрени съоръжения.
Оборудването на реакторната инсталация трябва да осигурява работоспособност през целия експлоатационен живот в условия на високи температури, потоци от йонизиращо лъчение под влиянието на топлоносител – течен метал.
Конструктивните материали трябва да са с висока устойчивост на корозия и радиация и топлоустойчивост, за да се гарантира надеждността и дълготрайността на елементите на оборудването.

За разлика от атомни централи с ВВЕР, където презареждането с гориво се прави в „охладена“ реакторна инсталация, в енергоблока с реактор БРЕСТ-ОД-300 тези операции ще се извършват при температура на течнометалния топлоносител в първи контур от над 400° С.
Преди зареждане горивните касети ще се нагряват в специална камера и ще се поставят в активната зона.

Енергоблокът БРЕСТ-ОД-300 с иновативен реактор на бързи неутрони и инсталирана електрическа мощност от 300 мегавата е ключов обект от Експерименталния демонстрационен енергиен комплекс.
Той се изгражда в Сибирския химически комбинат, който е част от горивната компания на „Росатом“ – ТВЕЛ, в рамките на стратегическия индустриален проект „Пробив“.
Освен енергоблока комплексът включва затворен ядрен горивен цикъл при централата като част от модул за производство/рефабрикация на смесено нитридно уран-плутониево гориво, както и модул за преработка на облъчено гориво. Целта на проекта „Пробив“ е създаването на нова технологична платформа със затворен горивен цикъл и решаване на проблемите при управлението и съхранението на отработено ядрено гориво и радиоактивни отпадъци.

 „Особеността при изграждането на всички съоръжения на Експерименталния демонстрационен енергиен комплекс е, че цялото ключово оборудване както за енергоблока с реактор БРЕСТ, така и за модулите за производство и преработка на ядрено гориво, нямат аналози в света.
Екипът по проекта трябва да решава нестандартни задачи, свързани с изграждането на уникални съоръжения и с мащабната изследователска програма, необходима за техническото проектиране“, заяви президентът на ТВЕЛ Наталия Никипелова.

Производството на оборудване за реактора ще продължи от 3 до 5 години, а инсталирането на основното оборудване трябва да приключи през 2025 година.

Уточнява се, че клиент на строително-монтажни работи на съоръжението БРЕСТ-ОД-300 е Сибирският химически комбинат (АО «СХК», Северск). Договорната цена е 26,36 милиарда рубли. Датата на завършване на изграждането на реакторната инсталация БРЕСТ-ОД-300 е 2026 година.

За справка

Според аналитичната система „SPARK”, непубличното акционерно дружество «Концерн титан-2» е голямо предприятие, което се занимава с изграждането на електроцентрали. Регистриран през 1995 г. в Москва. Според резултатите от 2018 г. приходите на компанията са 37,69 милиарда рубли, печалбата – 8,6 милиона рубли.

БРЕСТ-ОД-300 („опитен демонстрационен“) е проект който се разработва в Русия на реактори с бързи неутрони, с оловен топлоносител, двуконтурна схема за отвеждане на топлината към турбината и свръхкритични параметри на парата.
Изграждането на уникалния ядрен енергиен блок се осъществява в рамките на проектното направление „Пробив” за създаване на нова технологична платформа за ядрената индустрия със затворен горивен цикъл и за решаване на проблемите с отработеното ядрено гориво, който се осъществява от Росатом на площадката на АО «СХК».

Сибирският химически комбинат е част от горивната компания на Росатом «ТВЭЛ» и обединява четири завода за обработка на ядрени материали.
Една от основните области на работата на СХК е задоволяването на нуждите на АЕЦ от уран за ядреното гориво.

Източник: https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/sibirskiy-khimkombinat-opredelil-podryadchika-dlya-stroitelstva-reaktora-brest-300-1028710845

Това съобщи заместник генералният директор за развитието в „Националния оператор за третиране на радиоактивни отпадъци“ (ФГУП „НО РАО“) Денис Егоров.

„Обемът на инвестициите в проекта е от порядъка на 2,7 милиарда рубли (36,3 милиона евро) по цени от 2015 г., без да се отчитат инвестициите за извеждане от експлоатация“, заяви Егоров.

По думите му експлоатацията на обекта ще струва на „Росатом“ 100 млн. рубли (1,3 млн. евро) ежегодно, като още 290 млн. рубли ще се използват за мониторинг на околната среда след закриването на пункта.

„Началото на строителството е предвидено за 2017 г., а завършването му за 2021 г. периодът на експлоатация е от 2021 г. до 2035 г. Възможно е срокът да бъде продължен до 2040 г.“, поясни Егоров

Подробности на: http://www.atomic-energy.ru/news/2015/09/23/59945

В рамките на Московския международен форум по нанотехнологии «RUSNANOTECH 2011» имаше изложба «RUSNANOTECH Expo 2011», на която своите най-нови разработки представиха руски и чуждестранни компании, включително и държавната корпорация “Росатом”.

Там беше предтавен прототип на електрически автобус с литиево-йонни акумулатори (ЛИА), произведен по поръчка на горивната компания “ТВЭЛ”. Очаква се в близко бъдеще той да бъде пуснат в опитно-промишлена експлоатация по улиците на Новосибирск.

Сега в този град се организира производство на катоден материал за ЛИА. В проекта участват предприятията на Горивната компания – ОАО «НЗХК» и ЗАО «Промышленные инновации», а също и ОАО «Роснано».

Катодният материал (един от ключовите компоненти на ЛИА) ще се доставя на най-големият в света завод за производство на ЛИА, строителството на който завършва в Новосибирск.

Заводът е съвместно предприятие на ОАО «Роснано» и китайската  компания “Thunder sky”. Започването на производството на катодния материал ще позволи на  ОАО «ТВЭЛ» в рамките на програмата за замяна на вносните суровини и компоненти да замени вносния катоден материал с руски.

Литиево-железно-фосфатни акумулаторни батерии, предназначени за автобуса имат ресурс около 5 хиляди цикъла заряд/разряд, или повече от 600 хиляди километра пробег. Допустимият температурен работен диапазон на въздуха е от -45^оС до +85 ^оС. Въпреки, че на студено ЛИА забележимо влошават параметрите си, все пак студът не прави невъзможна експлоатацията на електроавтомобилите.

Частично дозареждане на акумулаторите на електроавтобусите че се организира на крайните спирки, а пълното им зареждане през нощта.

За щатното зареждане ще са необходими 4-6 часа, а за ускореното, при повишен заряден ток, – 30 минути. Едно зареждане на батерията на електроавтобуса ще е достатъчно за 200 километра пробег.

За сега електроавтобусите са двойно по-скъпи от тези с двигатели с вътрешно горене. Обаче, експлоатацията им ще е 5-7 пъти по-евтина. По този начин такъв автобус, при ежедневна експлоатация, може да се изплати за 2-3 години.

Сега в Русия се движат експериментални прототипи на базата на серийните модели на ЛиАЗ и НефАЗ. Разработват се също проекти на шаситата на ГАЗ и на микробуса Ford Transit.

Руски електробус на базата на автобуса НефАЗ

Източник: ТВЭЛ и други

“Целта е да достигнем през 2015-2016 г. средна работна заплата от 2000 евро. Такава работна заплата ще има в комбината, ако бъдат изпълнени инвестиционните програми. Това вече ще е съвсем европейска заплата, но за да бъде получена трябва да достигнем съответната производителсност, защото чудеса не се случват” – казва Сергей Кириенко по време на своята визита в Томска област.

По план средната работна заплата през 2015 г. трябваше да бъде 54 хиляди рубли, но въз основа на прегледът на темповете на растежа тя е преразгледана и поправена.

По думите на Кириенко през 2010 г. ръстът на средната работна заплата в СХК е 21 %, а през 2011 г. заплатата на работниците ще нарастне с минимум 34 %.