Френските регулатори одобриха програмата на EDF за идентифициране и отстраняване на дефекти в областта на заваръчните шевове в тръбопроводи на атомни електроцентрали, дължащи се на стрес корозия.

Съгласно програмата през следващата година ще бъдат тествани всички приоритетни заварки.

Както знаете, през октомври 2021 г. бяха открити признаци на корозия по заваръчните шевове на системата за безопасно впръскване на блока Civaux-1. Тази система е отговорна за доставянето на вода с бор към активната зона (АЗ) на реактора по време на LOCA аварии.

През април 2022 г. EDF обяви признаци на възможна корозия на още четири енергоблока.
Впоследствие общият брой тествани за корозия блокове се увеличи до 12.

През декември 2022 г. EDF представи на регулаторите за преглед програма за инспекции и ремонти на своите френски енергоблокове за 2023-2025 г., като се вземат предвид рисковете от корозионно напукване под напрежение.

В началото на март 2023 г. компанията направи промени в програмата, като взе предвид случаите, когато дефектите в заваръчните шевове бяха отстранени на етапа на изграждане на блоковете.
Приблизително 90% от тези шевове са идентифицирани като приоритетни за изследване.

След обсъждане на техническите и организационни въпроси, френските регулатори сметнаха представената програма за проучване и график за „подходящи“.
Регулаторите обърнаха специално внимание на блоковете „Ногент-1″ и „Круас-2″ („Nogent-1″ и „Cruas-2″).

Източник: http://atominfo.ru/newsz06/a0338.htm

EDF изпитва остър недостиг на заварчици за ремонт на съединенията на предпазните тръби на системите за безопасност на АЕЦ.
По спешност компанията наема над 100 служители на американската Westinghouse.

Те ще заменят френските специалисти в атомните електроцентрали Sivo, Shaw и Penley и ще се занимават отблизо с атомните електроцентрали Tricastaing, Bugey, Cutten и Chinon, които трябва да бъдат рестартирани до месец.

Подробности на: https://www.lemonde.fr/en/economy/article/2022/10/01/new-head-of-french-state-electricity-company-edf-faces-a-challenging-start_5998776_19.html

Химическият анализ показа, че те са сходни по състав с френската сплав М5, от която са направени обвивките на горивото. Визуалната проверка на незаредените касети потвърди, че има корозионни явления в горната част на обвивките.

Не е известно какво е причинило масовата корозия на обвивките на бразилския блок.
Касетите от сплав M5 преди това са работили успешно на блока в продължение на 8 кампании, така че самата сплав може да не е виновна.
Но тенденцията е очевидна – същите бели петна бяха открити през 2017 г. на германския блок Brokdorf-1, където оболочките на топлоотделящите елементи също бяха направени от сплав M5.

Подробности на: https://www.iaea.org/publications/15121/fuel-failure-in-normal-operation-of-water-reactors-experience-causes-and-mitigation

Изпълнението на програмата за инспекция и ремонт на корозирала техника на френските блокове ще доведе до намаляване на приходите на EDF с 18,5 милиарда евро.

Преди това EDF оцени загубите от блокиране на блокове за допълнителни проверки на 14 милиарда евро.

Компанията също така понижи прогнозата си за годишно производство на електроенергия във френските атомни електроцентрали. Сега е 280-300 TWh. Припомняме, че в началото на годината прогнозата беше 300-330 TWh, а по-късно беше намалена до 295-315 TWh.

Към днешна дата е потвърдена корозия на заваръчни шевове в две системи за безопасност RIS и RRA на енергоблоковете Civaux-1, Chooz-1 и Penly-1.

На блок „Chinon B-3″ е потвърдена корозия на заваръчните шевове в системата за безопасност RRA.
На още осем блока продължава проверката на заваръчни шевове. Общо 12 блока бяха спрени за допълнителни проверки.

Източник: http://www.atominfo.ru/newsz05/a0135.htm

EDF обяви откриването на „признаци за възможна корозия“ по „спомагателните контури“ на четири френски енергоблока – Chinon-B3, Cattenom-3, Flamanville-2  и Golfech-1.

Припомняме, че през октомври 2021 г. бяха открити следи от корозия по заваръчните шевове на системата за безопасно впръскване („Safety Injection System“) на блока Civaux-1.
Тази система е отговорна за доставянето на вода с бор към активната зона на реактора по време на аварии тип LOCA.

В последствие EDF обяви необходимостта от проверки на блоковете „Chooz-B1″, „Chooz-B2″ и „Penly-1″, а през февруари 2022 г. – проверки на „Chinon-B3″, „Cattenom-3″ и „Bugey -4“.

Източник: http://atominfo.ru/newsz04/a0955.htm

На пети енергоблок АЕЦ «Хамаока» в префектурата Сидзуока са открити следи от корозия, обхванала редица компоненти на реакторната установка, съобщава операторът на централата «Chubu Electric Power Co.».

По оценка на компанията, дефектите са предизвикани от морска вода, проникнала в енергоблока по време на неплановото спиране, осъществено през пролетта на миналата година. Вследствие на повреждането на 43 от тръбите на кондензатора в реакторната установка са вкарани около 400 тона морска вода, като около 5 от тях са попаднали в реактора, се казва в отчета на «Chubu Electric Power Co.», представен по време на съвещанието в Агенцията за ядрена промишленост и безопасност (NISA) на Япония. Корозията е обхванала приводите на системата за управление и защита (СУЗ) на реактора, уточняват представители на компанията.

АЕЦ Хамаока започна да функционира през 1974 година. Тя има 5 кипящи реактора (BWR). Първите два блока бяха окончателно спрени на 30 януари 2009 година с цел последващо извеждане от експлоатация. Трети, четвърти и пети енергоблок с обща електрическа мощност 3617 MW са спрени през 2012 година в рамките на масовото спиране на японските АЕЦ след аварията на Фукушима.

Източник: Nuclear.Ru