Тази зима Европа има възможност да купува втечнен природен газ (LNG) с почти 40% повече от година по-рано. Заедно със спада в търсенето поради по-високите цени на енергията, тези доставки са достатъчни, за да компенсират пълното спиране на потоците в руските тръбопроводи от 1 октомври.

За да получат допълнително гориво, европейските купувачи ще трябва да закупят 90% повече LNG на спот пазара, отколкото са получили по дългосрочни договори, увеличавайки конкуренцията с Азия.
Това би подкрепило световните цени на газа, които се повишиха рязко, откакто Европа се опита да намали зависимостта си от Русия.

„Повишените спот цени на LNG ще се запазят, тъй като Европа трябва да поддържа всички налични доставки на LNG, оставяйки много малко за Азия“, се казва в изявление на BNEF.
Китай и нововъзникващите азиатски пазари вероятно ще видят спад във вноса.

Съгласно основния сценарий на BNEF, който предполага, че метеорологичните условия ще съответстват на средните за 10 години, при липса на руски газови доставки, Европа се очаква да внесе 40 милиона тона LNG тази зима и малко повече през лятото, за да попълни доставките. Това ще остави 12 милиона тона спот обем за Азия.

Междувременно студена зима в Северна Азия може да отнеме 5,6 милиона тона от Европа, главно за да отговори на търсенето в Япония, а следващото горещо лято ще увеличи този брой до 6,9 милиона през следващите 12 месеца, според доклада. Този сценарий вероятно ще доведе до засилена ценова конкуренция.

Междувременно повече руски LNG ще отива в Китай, където зимното търсене се очаква да спадне с 16% спрямо година по-рано.

Северен поток – авария

Както беше съобщено, вечерта на 26 септември диспечерът на бреговия обект на „Северен поток-2″ регистрира рязък спад на налягането в тръбопровода. На свой ред датските морски власти съобщиха за изтичане на газ край бреговете на остров Борнхолм.

По-късно беше установено изтичане на газ и по трасето на газопровода „Северен поток-1″ – североизточно от остров Борнхолм.

Операторът на „Северен поток“ съобщи, че разрушаването, настъпило в същия ден едновременно на три нишки от морските газопроводи „Северен поток-1″ и „Северен поток-2″ има „безпрецедентен характер“. Компанията отбелязва, че все още не е възможно да се оцени времето за възстановяване на тръбопроводите.

Източник: https://elektrovesti.net/81154_evropa-gotova-proyti-nayblizhchu-zimu-bez-rosiyskogo-gazu-bloomberg

Цех в завода Sellafield MOX Plant

Тези операции се извършваха в завода Sellafield MOX Plant (SMP) в ядрения център Селафийлд. По-голяма част от клиентите на този MOX Plant били японските АЕЦ, но след Фукушима поръчките рязко спаднали. Затова британската агенция по извеждане от експлоатация на ядрени обекти (NDA) взе решение за спиране на това производство. (Б.Р. Няма сведения за спиране на производството на горивни таблетки съдържащи регенериран U₂₃₅)

Тази ситуация води до интересна колизия с намиращото се в завода ОЯГ доставено от Германия. От ОЯГ на германските АЕЦ, което е било докарано за преработка във Великобритания, са били извлечени около 4 тона плутоний, който е трябвало да се върне в Германия под формата на MOX-гориво.

Обаче, във връзка със спирането на производството в Селафийлд, е намерено следното решение: германският плутоний остава във Великобритания на разположение на NDA, като еквивалентното количество плутоний ще бъде използвано във Франция за производство на MOX-гориво, което ще се доставя в Германия за останалите работещи ядрени блокове в АЕЦ.

По този начин от Великобритания отпада грижата да прехвърля германския плутоний във Франция, което е добро решение от гледна точка на ядрената безопасност: премахва се рискът за нарушаване на договора за неразпространение на ядреното оръжие (ДНРЯО), защото транспортирането му, само по себе си, е проблем, изискващ спазването на редица условия за осигуряването на безопасността и сигурността (б.р. – тероризъм, акции на зелените и други).

Съответното съглашение, подписано между NDA, германските предприятия и френската компания AREVA, е утвърдено от Евроатом.

През декември 2011 година правителството на Великобритания обяви, че страната може да разгледа въпроса за поемане на отговорността за плутония, който постъпва от чужбина, в съответствие с подписаните междуправителствени споразумения.

Този плутоний ще се съхранява в Селафийлд. В крайна сметка, общото количество на плутония във Великобритания, включително и материала от предишни съглашения, е 118 тона.

Както заявява министърът на енергетиката Чарлз Хендри, правителството е съгласно да поеме собствеността върху плутония, защото съглашението предоставя “комерсиален, по-изгоден вариант”, като по този начин се позволява на германските АЕЦ да получават MOX-гориво и да ползват транспортните услуги по извличането на плутония.

Той също отбелязва, че тази сделка ще позволи на Германия да получава MOX-гориво до завършване на държавната програма за затваряне на АЕЦ.

След аварията на Фукушима, в Германия е определена окончателната дата за затваряне на блоковете в АЕЦ. От тази програма стават ясни сроковете и количествата на необходимите доставки на MOX-гориво.

Източник: http://www.atomic-energy.ru/news/2012/07/24/35029