Като партньор беше избран американски стартап Beta Technologies, който работи над модела ALIA eVTOL.

Използването на такива «самолет-вертолети» се планира за малки и средни пазари, където обемът на продажбите не е толкова голям, за да се използват пълноразмерни товарни самолети.
Този по-малък размер позволява да се използват за редовни и срочни доставки, включително товари за медицински учреждения.

Понеже за самолетите с вертикално излитане и кацане не се изискват аеродроми, може за целта да се ползват направо покривите на пощенските служби.
Това намалява разходите за обслужване и ускорява процеса на зареждане и доставка.

За зареждане на  батериите eVTOL ще използват стандартни зарядни станции, на които също така могат да бъдат обслужвани и електромобили. Благодарение на електрическата база, транспортното средство ще бъде по-тихо и екологично.

Технически подробности

Моделът ALIA eVTOL от Beta Technologies може да пренесе 635 кг (1400 фунта) товар на разстояние до 400 км (250 мили) с крейсерска скорост 275 км / ч (170 мили/ч). Времето за пълен заряд на батерият е по-малко от един час.
Това е достатъчно за изпълнение на достатъчно дълъг маршрут или верига с по-къси маршрути за доставки.
В перспектива се планира електрическите самолети Beta да станат напълно безпилотни.

Първите 10 броя ALIA eVTOL трябва да започнат работа в UPS през 2024 година, а след успешното тестване, авиопаркът планират да бъде увеличен до 150 екземпляра.

Източник: https://elektrovesti.net/75227_amerikanskiy-pochtovyy-operator-ups-sobiraetsya-kupit-150-elektricheskikh-samoletov-alia-evtol-s-vertikalnym-vzletomposadkoy