<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AtomInfo.BG &#187; АМБ</title>
	<atom:link href="http://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;tag=%D0%B0%D0%BC%D0%B1" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://atominfo.bg</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Oct 2026 14:55:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Преработката на ОЯГ от спрените преди 30 години реактори на Белоярската АЕЦ ще започне през 2024 година</title>
		<link>http://atominfo.bg/?p=70087</link>
		<comments>http://atominfo.bg/?p=70087#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Feb 2019 22:11:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AtomInfo.bg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[АМБ]]></category>
		<category><![CDATA[Белоярска АЕЦ]]></category>
		<category><![CDATA[ОЯГ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://atominfo.bg/?p=70087</guid>
		<description><![CDATA[Челябинското производствено обединение „Маяк“ ще започне преработката на отработено ядрено гориво от реактори АМБ от Белоярската АЕЦ през 2024 г. Това заяви генералният директор на „Маяк“ Михаил Похлебаев. &#160;   &#160; Белоярската АЕЦ е въведена в експлоатация през април 1964 г. Първите енергоблокове на АЕЦ с реактори на топлинни неутрони АМБ-100 и АМБ-200 бяха окончателно спрени след изработване на ресурса си съответно през 1981 г. и 1989 г. През 2014 г. започна демонтажът на оборудването на енергоблоковете. „От 80-те години на миналия век в басейна-хранилище на радиохимическия завод се съхраняват повече от 100 тона сборки отработено ядрено гориво от Белоярската АЕЦ. Бе решен и въпросът за финансиране на строителството на комплекс за разделяне и поставяне в контейнери на ОЯГ. Преработката на отработено ядрено гориво от АМБ се планира да започне през 2024 г.“, каза Похлебаев. Източник: http://www.atomic-energy.ru/news/2019/02/08/92413]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong>Челябинското производствено обединение „Маяк“ ще започне преработката на отработено ядрено гориво от реактори АМБ от Белоярската АЕЦ през 2024 г. </strong><strong><br />
</strong><strong>Това заяви генералният директор на „Маяк“ Михаил Похлебаев.</strong><strong></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center"> <a href="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2019/02/AMB.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-70088" title="AMB" src="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2019/02/AMB.jpg" alt="" width="550" height="366" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">Белоярската АЕЦ е въведена в експлоатация през април 1964 г.<br />
Първите енергоблокове на АЕЦ с реактори на топлинни неутрони АМБ-100 и АМБ-200 бяха окончателно спрени след изработване на ресурса си съответно през 1981 г. и 1989 г.</p>
<p>През 2014 г. започна демонтажът на оборудването на енергоблоковете. „От 80-те години на миналия век в басейна-хранилище на радиохимическия завод се съхраняват повече от 100 тона сборки отработено ядрено гориво от Белоярската АЕЦ.<br />
Бе решен и въпросът за финансиране на строителството на комплекс за разделяне и поставяне в контейнери на ОЯГ.<br />
Преработката на отработено ядрено гориво от АМБ се планира да започне през 2024 г.“, каза Похлебаев.</p>
<p>Източник: <a href="http://www.atomic-energy.ru/news/2019/02/08/92413">http://www.atomic-energy.ru/news/2019/02/08/92413</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;p=70087</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Първата касета с ОЯГ от реактора АМБ на Белоярската АЕЦ пристигна в ПО «Маяк»</title>
		<link>http://atominfo.bg/?p=52399</link>
		<comments>http://atominfo.bg/?p=52399#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Dec 2016 22:09:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AtomInfo.bg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[АМБ]]></category>
		<category><![CDATA[ОЯГ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://atominfo.bg/?p=52399</guid>
		<description><![CDATA[На 25 ноември в ФГУП «ПО «Маяк» пристигна вагон-контейнер, който достави в радиохимичния завод на предприятието касета с отработило ядрено гориво (ОЯГ) от реактор тип АМБ. На 29-ти ноември бе успешно извършено разтоварването на вагона, като касетата с ОЯГ е била извлечена от транспортно-опаковъчния комплект и поставена в басейна-хранилище на завода РТ-1.   Извозването на касетите с ОЯГ от реакторите АМБ на Белоярската АЕЦ във ФГУП «ПО «Маяк» представлява завършващ етап на голямата работа по създаване на транспортно-технологична схема за извозване, която включва комплекс от технически и организационни дейности на ПО «Маяк» и Белоярската АЕЦ. Също така бе създаден железопътен ешалон с уникални транспортно-опаковъчни комплекти ТУК-84 за превозване на ОЯГ. В проекта, наред с ФГУП «ПО «Маяк», участваха Концерн Росэнергоатом и неговият филиал Белоярска АЕЦ, Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения» и Тверской вагоностроительный завод, РФЯЦ-ВНИИТФ им. академика Е.И. Забабахина и АО «Уралхиммаш». Проектът има особено важно значение за ядрената и радиационна безопасност в атомния отрасъл, доколкото дава възможност да се осигури приемането на ОЯГ от спрените първи и втори блок на БелАЕЦ. От своя страна, това дава възможност на «Росэнергоатом» да пристъпи към започване на дейностите по извеждането им от експлоатация. “Доставката бе извършена като опитна партида с цел да [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong>На 25 ноември в </strong><strong>ФГУП «ПО «Маяк»</strong><strong> пристигна вагон-контейнер, който достави в радиохимичния завод на предприятието касета с отработило ядрено гориво (ОЯГ) от реактор тип АМБ.<br />
На 29-ти ноември бе успешно извършено разтоварването на вагона, като касетата с ОЯГ е била извлечена от транспортно-опаковъчния комплект и поставена в басейна-хранилище на завода</strong><strong> </strong><strong>РТ-1.</strong><strong></strong></p>
<p align="center"> <a href="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2016/12/TUK.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-52400" title="TUK" src="http://atominfo.bg/wp-content/uploads/2016/12/TUK.jpg" alt="" width="500" height="333" /></a></p>
<p>Извозването на касетите с ОЯГ от реакторите АМБ на Белоярската АЕЦ във ФГУП «ПО «Маяк» представлява завършващ етап на голямата работа по създаване на транспортно-технологична схема за извозване, която включва комплекс от технически и организационни дейности на ПО «Маяк» и Белоярската АЕЦ.<br />
Също така бе създаден железопътен ешалон с уникални транспортно-опаковъчни комплекти ТУК-84 за превозване на ОЯГ.<br />
В проекта, наред с ФГУП «ПО «Маяк», участваха Концерн Росэнергоатом и неговият филиал Белоярска АЕЦ, Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения» и Тверской вагоностроительный завод, РФЯЦ-ВНИИТФ им. академика Е.И. Забабахина и АО «Уралхиммаш».</p>
<p>Проектът има особено важно значение за ядрената и радиационна безопасност в атомния отрасъл, доколкото дава възможност да се осигури приемането на ОЯГ от спрените първи и втори блок на БелАЕЦ.<br />
От своя страна, това дава възможност на «Росэнергоатом» да пристъпи към започване на дейностите по извеждането им от експлоатация.</p>
<p>“Доставката бе извършена като опитна партида с цел да се удостовери, че Белоярската АЕЦ и ФГУП «ПО «Маяк»” са напълно готови за извозване този вид ОЯГ за преработване, разказа инженер-технологът на пети цех на радио-химическия завод Константин Мирошниченко.</p>
<p>Преди това в завода извършихме изпитания, за да отработим операциите по разтоварване на вагоните-контейнери, но вместо касети с реално гориво от АМБ в ТОК се намираше имитатор без ядрени материали.</p>
<p>В хода на изпитанията целият процес по подготовката на вагона за разтоварване и непосредствено самото разтоварване се отработваха до най-дребните детайли, затова на 29 ноември извличането касетата от контейнера и поставянето й на мястото за съхранение премина без забележки.</p>
<p>След създаването на комплекса по разделяне и пеналиране (поставяне в кутии) на ОЯГ от АМБ (до 2019 година) ще се създаде възможност, чрез използване на усвоената транспортно-технологична схема да започне регулярно приемане на ОЯГ и напълно да се освободи Белоярската АЕЦ от ОЯГ от реакторите АМВ.<br />
По този начин се решава най-сложната задача в областта на ядрено-радиационната безопасност.</p>
<p>Източник: <a href="http://www.rosatom.ru/journalist/news/na-po-mayak-dostavleno-otrabotavshee-yadernoe-toplivo-reaktora-amb-s-beloyarskoy-aes/">http://www.rosatom.ru/journalist/news/na-po-mayak-dostavleno-otrabotavshee-yadernoe-toplivo-reaktora-amb-s-beloyarskoy-aes/</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://atominfo.bg/?feed=rss2&#038;p=52399</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
